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而中国较高

2020-06-05 17:46 来源:未知 点击数:            

吴刚,36岁,东南大学土木工程学院院长、教授。他和团队研发的连续玄武岩纤维技术已经在江阴长江大桥等工程上广泛应用。

“十八大提出加快城镇化,这为玄武岩纤维等节能建材产业带来了巨大发展空间。”吴刚说,一周前,东大在江宁牵头成立了新型工业化协同创新中心,通过和同济、浙大协同创新,研发新材料、新结构、新技术、新工艺、新设备,目标是实现建筑按照工业模式生产。预计经过4—8年运行,中心将力争使建筑业的工业化程度提高20%—30%、单位产值能耗降低20%、科技进步贡献率提高10%。

过去检测桥梁裂缝一般都是“中医疗法”,靠“望闻问切”。而今年的“科星”、解放军理工大学副教授赵启林发明了“西医疗法”,通过电阻间距变化及时发现桥体裂缝。目前,这一工艺已经被运用到南京地铁二号线、昆明绕城和泰州大桥等工程。

岩石融化拉丝造钢板,寿命长质量轻

找出致病基因,就能对这种疾病进行临床预测并干预。经过研究,赵晨通过分子诊断手段,自主开发了基因捕捉芯片,并成功找到190多个致病基因。依据这些基因,在患者怀孕16周时,通过羊水提取胎儿细胞,进行dna检测,判断其是否从父母那里携带了致病基因,从而提供遗传预防咨询。来南京还不到两年,全国已有150多个家族遗传性患者慕名前来求医。

赵晨的强项是找出遗传性视网膜疾病的致病基因。这是一种由遗传基因缺陷引发的视觉疾病,十分罕见,欧美的发病率一般在三千分之一,而中国较高,约为一千分之一,堪称世界级疑难杂症。在患病家族里始终都有一个魔咒,孩子一生下来,有的眼球不能动,有的眼皮抬不起来,有的即使看起来正常,但随着年龄慢慢增长,眼睛看到的视野会慢慢变窄,最终渐渐失明。

赵启林介绍,该疗法名为混凝土裂缝分布式监测技术,方法其实很简单,在桥梁易出现裂缝的部位刷上一种导电涂料,这种导电涂料为黑色,刷完之后可以在表面再刷一层与桥体颜色相近的涂料,外表基本看不出来。旁边设一台采集仪,将涂料中的电阻数据传输到监测中心。一旦桥体发现裂缝,电阻就会发生剧烈波动,间距变大,及时进行预警。

能预警桥梁裂缝的导电涂料已应用于南京地铁二号线

记者了解到,这种导电涂料的价格为每平方15元,刷一次可以监测2—3年,相比于人力监测,既方便又经济。

攻克遗传性视网膜疾病世界难题

赵晨,省人民医院眼科副主任,首批国家“青年千人计划”入选者。在美国斯坦福大学遗传系从事近4年的博士后研究,担任项目负责人,两次获得斯坦福大学医学院院长奖。

本报讯(记者毛庆)12月8日开幕的第四届江苏省青年科学家年会上,10位新出炉的青年科技之星无疑是最受关注的焦点。记者发现,与往届相比,今年的“科星”不仅年轻还很“大胆”,他们积极走出实验室,大胆进行产学研实践,包括本报近日已经报道的年轻“创业教授”刘畅、潘丙才在内,十大“科星”中多数已将其科研成果应用于民生和产业领域。

玄武岩纤维是国家“十二五”期间重点发展的一种高性能纤维,通过将岩石融化拉丝制成,加入这一材料制成的钢板看起来和普通钢板并无二样,但它强度却是钢的8倍,寿命长一倍,质量却轻三分之一。吴刚说,去年底,东南大学与建邺区政府联合创建了玄武岩纤维国家地方联合工程研究中心,力争将其建成引领全国乃至国际玄武岩纤维关键技术研发、产业发展和人才集聚的先进平台。同时,合资成立的公司已成功完成玄武岩纤维小试,即将批量生产。

在发现患者基因缺陷的基础上,赵晨正研究基因替代疗法,即从患者身上提取这种致病基因,通过病毒的方式进行修复,再植入患者视网膜中。通过动物模式试验,患病小鼠的视力已有明显改善。

2012-12-10(第a02版)

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